Tipi di barche
La variegata tradizione delle barche a remi sul Lago di Garda
La storia millenaria della Voga alla Veneta è profondamente legata al territorio del Veneto e del Lago di Garda. Fin dall’antichità, l’esigenza di muoversi e lavorare in ambiente lacustre ha modellato non solo le imbarcazioni, ma anche la cultura, le tradizioni e l’identità delle comunità rivierasche.
Oggi questa tradizione continua grazie alla Scuola del Remo di Garda, che la mantiene viva attraverso l’insegnamento e la pratica della voga in piedi. La Scuola mette a disposizione diverse imbarcazioni, utilizzate per la formazione, l’allenamento e le competizioni:
Bissa
La Bissa è una tradizionale imbarcazione del Lago di Garda, lunga 10,40 metri, senza chiglia e condotta da quattro vogatori in piedi con la voga alla veneta. È oggi protagonista delle regate della Bandiera del Lago e della Coppa del Lago e rappresenta uno dei simboli più autentici della tradizione remiera gardesana.
Utilizzata per la Voga in Piedi sul Lago di Garda e sul Lago di Iseo, la Bissa misura 10,40 m fuori tutto, è larga 67 cm sul fondo e raggiunge un baglio massimo di 120 cm; le sponde hanno un’altezza massima di 30 cm. Il peso minimo regolamentare è di 115 kg, mentre il peso medio delle imbarcazioni in uso è di circa 130 kg.
L’imbarcazione è dotata di quattro forcole, una per ciascun vogatore, che rema in piedi con tecnica di vogata di punta. L’assenza di chiglia garantisce grande maneggevolezza e una notevole stabilità.
La Bissa moderna nasce negli anni ’60 ed è utilizzata nelle competizioni della Bandiera del Lago, le cui prime regate si svolsero nel 1968 con la partecipazione dei comuni di Garda, Bardolino, Lazise e Gargnano. Dal 1968 la Lega Bisse organizza ogni estate un campionato serale sul Lago di Garda e sul Lago d’Iseo, da giugno ad agosto. Il percorso di gara è lungo circa 1.400 metri, suddiviso in sei corsie da 350 metri ciascuna, da percorrere quattro volte, con tre giri di boa che richiedono elevata abilità tecnica per la rotazione dell’imbarcazione. Dal 2012, grazie alla Scuola del Remo di Garda, partecipano al campionato anche equipaggi femminili.
Le Bisse sono inoltre ospiti di prestigiose manifestazioni internazionali come la Vogalonga e la Regata Storica di Venezia.
Barca da Palio
La Barca da Palio di Garda è una moderna imbarcazione gardesana in fibra di vetro, progettata per recuperare le forme storiche delle antiche barche da pesca del Lago di Garda ed è oggi utilizzata nella regata del Palio delle Contrade.
La Barca da Palio è realizzata in fibra di vetro e strati di termanto ed è il risultato di un’approfondita ricerca sulle ultime gondole piane ancora presenti sul lago o conservate nei musei, dalle quali sono state rilevate misure e forme originali.
Il progetto mantiene le linee d’acqua storiche delle barche da pesca in uso sul Lago di Garda fino agli anni ’50, abbinate a un sistema costruttivo moderno che garantisce solidità, leggerezza e una riduzione dei costi di manutenzione.
Si tratta di una realizzazione esclusivamente gardesana. La ricerca storica e la riprogettazione dello scafo sono opera dell’Architetto Bruno Maffezzoli e del fratello Pierfrancesco, mentre la costruzione è stata affidata al Cantiere Dal Ferro di Garda, noto per la realizzazione di scafi ad alte prestazioni.
Il progetto è stato commissionato dal Comune di Garda con il duplice obiettivo di valorizzare un’imbarcazione che fu centrale per l’economia peschereccia locale e di uniformare le barche impiegate nella regata storica del Palio delle Contrade, superando le differenze strutturali delle imbarcazioni private. L’introduzione di questo modello ha trasformato il Palio in una vera manifestazione sportiva agonistica. Il Palio delle Contrade, che si svolge ancora oggi il 15 agosto, è considerato l’evento più importante e tradizionale del Comune di Garda.
Vip 7.50
La VIP 7.50 è un’imbarcazione in alluminio per la Voga in Piedi, progettata per garantire competizioni ad armi pari ed è oggi il riferimento nazionale per le regate in doppio e singolo.
La VIP 7.50 è una barca in alluminio, per uno o due vogatori, con scafo divisibile in due parti per facilitarne il trasporto. Nasce dall’esigenza condivisa da numerose società remiere italiane di disporre di un’imbarcazione standardizzata che permetta un confronto sportivo equo.
La scelta dell’alluminio, dettata inizialmente dalla mancanza di fondi per la vetroresina, ha permesso di realizzare una barca uguale per tutti, riproducibile in serie, con costi di produzione e manutenzione contenuti, oltre a garantire la possibilità di riciclo del materiale. La progettazione è opera dell’Architetto Bruno Maffezzoli, che ha sviluppato un modello semplice, funzionale e accessibile. Nel 2010 la VIP 7.50 ha ottenuto il riconoscimento ufficiale del CONI Veneto e nello stesso anno, il 10 ottobre 2010, si è svolta a Bardolino la prima Coppa Italia di questa specialità.
Dal 2011 si disputano regolarmente i Campionati Italiani per diverse categorie di età, sia nel doppio che nel singolo, maschile e femminile. È inoltre attivo un Campionato per Società Remiere con tappe in varie località italiane, nel quale la Scuola del Remo di Garda ha conquistato il titolo di Società Campione nelle edizioni 2012 e 2013.
Gondolino gardesano
Il Gondolino Gardesano è un’imbarcazione sportiva a fondo piatto, ispirata alle tradizionali barche da pesca del Lago di Garda e progettata per le competizioni di voga in coppia.
Il Gondolino Gardesano è realizzato in resina leggera, misura 6 metri di lunghezza e ha un peso di circa 120 kg. È progettato per essere condotto da due rematori e rappresenta l’evoluzione sportiva della storica barca da pesca gardesana.
L’imbarcazione è stata ideata da Osvaldo Mazzurega in collaborazione con Dimec, con l’obiettivo di coniugare tradizione e prestazioni sportive.
Nel 2005 il Gondolino Gardesano è stato scelto come mezzo ufficiale per il Palio delle Mura di Peschiera del Garda, contribuendo a rendere la competizione più strutturata e professionale, superando l’utilizzo delle barche da pesca adattate in modo improvvisato. Oltre al Palio delle Mura, il Gondolino Gardesano è protagonista di numerose competizioni sul Lago di Garda, tra cui i trofei primaverili e il Palio di San Martino a Peschiera del Garda.